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quarta-feira, 26 de janeiro de 2011

Novo Pagani Zonda Mais veloz e mais Voraz - Huayra

Superesportivo italiano pronto para voar baixo  e surpreender o mundo.

 
O Pagani zonda não tinha um belo design, mas quando dentro do carro, via o porque dele ser cobiçado. O acelerador é um veneno para quem tem pés pesados. Com o Huayra não poderia ser diferente, seguindo essa mesma tese que o fundador da empresa emprega .
Huayra é o nome dado ao Deus do vento, o carro é movido por um motor 6.0 v12 biturbo, que é preparado pela AMG, uma divisão da Mercedez voltada para alto desempenho. São 710cv de potência com um torque máximo de 75,15 mkgf, que podem rasgar o asfalto. A transmissão é sequencial com sete velocidades e pesa somente 96 quilos montada na transversal atrás do motor. A Pagani não divulgou do que o Huayra é capaz , mas estima-se que o carro acelera de 0 a100 km/h em 3,3 segundos com velocidade máxima alcançando 370km/h.
O design do Huayra é inspidado no mundo da aviação, com vários detalhes que lembram as aeronaves. No lado de fora, a carroceria é em fibra de carbono e conta com quatro flaps ajustáveis, que podem operar sem depender um do outro caso se precise aumentar a pressão aerodinâmica. As portas são do tipo asa-de-gaivota, facilitam o acesso ao interior do carro e são lindas.
Os materiais usados na cabine para o acabamento no interior do veículo são de tirar o folego, composto por vários componentes de alumínio e detalhes em fibra de carbono. Já tendo um luxo que é incomum para qualquer superesportivo, outro item que é raro entre carros desse porte e performance , se destaca no novo pagani sistema multimídia com tela sensível ao toque e com conectividade bluetooth.
O carro tem várias peças que foram projetadas para que resistam a altas velocidades, um deles é o disco de freio composto de carbono e cerâmica, a suspensão é forjada que é para competições. A produção do novo Pagani terá início no fim de 2011 e o preço inicial sugerido na Europa é de 1 milhão de euros.
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Fonte [Quatro Rodas]

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